#军情集结号#
文/熊姐
美国航天局（NASA）局长又在大放厥词。
据俄罗斯卫星社报道，NASA局长比尔•纳尔逊在众议院拨款委员会的听证会上称，美国正在和中国进行太空竞赛，双方只有竞争，没有合作。不过，美国与俄罗斯在太空领域保持着合作，双方关系相当密切。
（纳尔逊资料图）
他还特别指出，中国的载人计划相当成功，而且逐步得到了落实，是第二个成功将探测车送到火星的国家，并建成了空间站，还计划进行载人登月。他甚至大言不惭地说“中国的设备与美国的很像”，用这种毫无逻辑的说法，暗示所谓“中国航天的成功可能是偷了美国的成果”。
（中国空间站）
这位NASA局长自从2021年上任之后，充分展现出了一名民主党政客的样子——业务搞得一般，却频频因为对中国倒打一耙、搞政治操弄而“出圈”。
此前，他几乎每隔几个月就会指责一次中国，说中国在航天领域“不透明”，还说中国缺乏与美国和其他国家在太空合作方面的意愿。但每一次，他的指责都会引发国际舆论的嘲讽，因为与中国的航天合作的大门，是美国人在2011年用“沃尔夫条款”亲自关上的，是美国禁止了NASA与中国的航天合作，中美在航天领域缺乏合作，责任全在美国。
（NASA大楼）
多年来，中国一直秉持着开放的态度，积极进行着全球航天合作交流。中国的“嫦娥7号”登月任务就向全球开放了有效载荷的申请，得到了国际社会的热烈响应和积极申请。中俄两国政府也签署了协议，两国会在未来数年内，合作建设国际月球科研站。
（中欧宇航员合作交流）
反而美国，才是那个不愿合作的人。上个月，香港《南华早报》就曾报道，阿联酋原本与中国签订了协议，要在2026年搭嫦娥7号的顺风车，将本国月球车送到月球，但因为其中有美国生产的零部件，这次合作就被美国人单方面禁止了。
（中国与阿联酋的航天合作）
至于纳尔逊所说的“中国设备像美国”，更是无稽之谈。中国航天是在自主创新的基础上发展起来的，靠的是自己的努力和探索，没有剽窃任何国家的技术。中国工程院院士、火箭专家李鹏飞更是明确表示，中国的火箭技术与美国没有任何相似之处，反而是美国在某些方面模仿了中国的火箭。
（中美火箭对比）
当然，也有人用纳尔逊说“美国与俄罗斯保持着太空合作”为理由，说这证明了美国在太空合作中保持着开放态度。
但稍微对这个领域有所了解的人都知道，美国与俄罗斯的合作，其实更是一种迫不得已，因为美国人现在根本没有可以往返国际空间站和地球的飞船，哪怕在俄乌冲突爆发、美俄关系跌入谷底的现在，美国宇航员也不得不选择乘坐俄罗斯的航天飞机，否则，美国飞行员就只能被困在空间站内，成为“太空孤儿”。
（美俄宇航员用乘飞船）
纳尔逊的言论，其实也充分说明了美国现在面临的“内外交困”：
一方面，美国不想看到中国航天的发展，想阻止中国在太空探索和利用方面取得更多的成果和利益，同时也想占领“道德高地”，创造舆论优势，以掩盖自己在航天领域的不公平和不合理行为。
另一方面，美国人也需要把中国当做替罪羊，转移国内的矛盾和压力，煽动民族主义和对抗情绪，同时为NASA争取更多的政府资金和社会支持。
（美国火箭）
但其实，航天是人类共同的事业，应该以和平与合作为主旋律，而不是以对抗与竞争为基调。中国的航天活动是和平的，我们从来也没有把其视为“太空竞赛”，而是为了促进科技进步和社会发展，是为了造福全人类和地球家园。
美国人如果不能在航天这个客观和科学的领域放弃政治操弄，而是继续将航天当做自己的私利和专利，把NASA当做谎言传播的渠道，那美国只能在航天这个赛道上，被众多国家越落越远。
#军情集结号#文/熊姐
美国航天局（NASA）局长又在大放厥词。
据俄罗斯卫星社报道，NASA局长比尔•纳尔逊在众议院拨款委员会的听证会上称，美国正在和中国进行太空竞赛，双方只有竞争，没有合作。不过，美国与俄罗斯在太空领域保持着合作，双方关系相当密切。
（纳尔逊资料图）
他还特别指出，中国的载人计划相当成功，而且逐步得到了落实，是第二个成功将探测车送到火星的国家，并建成了空间站，还计划进行载人登月。他甚至大言不惭地说“中国的设备与美国的很像”，用这种毫无逻辑的说法，暗示所谓“中国航天的成功可能是偷了美国的成果”。
（中国空间站）
这位NASA局长自从2021年上任之后，充分展现出了一名民主党政客的样子——业务搞得一般，却频频因为对中国倒打一耙、搞政治操弄而“出圈”。
此前，他几乎每隔几个月就会指责一次中国，说中国在航天领域“不透明”，还说中国缺乏与美国和其他国家在太空合作方面的意愿。但每一次，他的指责都会引发国际舆论的嘲讽，因为与中国的航天合作的大门，是美国人在2011年用“沃尔夫条款”亲自关上的，是美国禁止了NASA与中国的航天合作，中美在航天领域缺乏合作，责任全在美国。
（NASA大楼）
多年来，中国一直秉持着开放的态度，积极进行着全球航天合作交流。中国的“嫦娥7号”登月任务就向全球开放了有效载荷的申请，得到了国际社会的热烈响应和积极申请。中俄两国政府也签署了协议，两国会在未来数年内，合作建设国际月球科研站。
（中欧宇航员合作交流）
反而美国，才是那个不愿合作的人。上个月，香港《南华早报》就曾报道，阿联酋原本与中国签订了协议，要在2026年搭嫦娥7号的顺风车，将本国月球车送到月球，但因为其中有美国生产的零部件，这次合作就被美国人单方面禁止了。
（中国与阿联酋的航天合作）
至于纳尔逊所说的“中国设备像美国”，更是无稽之谈。中国航天是在自主创新的基础上发展起来的，靠的是自己的努力和探索，没有剽窃任何国家的技术。中国工程院院士、火箭专家李鹏飞更是明确表示，中国的火箭技术与美国没有任何相似之处，反而是美国在某些方面模仿了中国的火箭。
（中美火箭对比）
当然，也有人用纳尔逊说“美国与俄罗斯保持着太空合作”为理由，说这证明了美国在太空合作中保持着开放态度。
但稍微对这个领域有所了解的人都知道，美国与俄罗斯的合作，其实更是一种迫不得已，因为美国人现在根本没有可以往返国际空间站和地球的飞船，哪怕在俄乌冲突爆发、美俄关系跌入谷底的现在，美国宇航员也不得不选择乘坐俄罗斯的航天飞机，否则，美国飞行员就只能被困在空间站内，成为“太空孤儿”。
（美俄宇航员用乘飞船）
纳尔逊的言论，其实也充分说明了美国现在面临的“内外交困”：
一方面，美国不想看到中国航天的发展，想阻止中国在太空探索和利用方面取得更多的成果和利益，同时也想占领“道德高地”，创造舆论优势，以掩盖自己在航天领域的不公平和不合理行为。
另一方面，美国人也需要把中国当做替罪羊，转移国内的矛盾和压力，煽动民族主义和对抗情绪，同时为NASA争取更多的政府资金和社会支持。
（美国火箭）
但其实，航天是人类共同的事业，应该以和平与合作为主旋律，而不是以对抗与竞争为基调。中国的航天活动是和平的，我们从来也没有把其视为“太空竞赛”，而是为了促进科技进步和社会发展，是为了造福全人类和地球家园。
美国人如果不能在航天这个客观和科学的领域放弃政治操弄，而是继续将航天当做自己的私利和专利，把NASA当做谎言传播的渠道，那美国只能在航天这个赛道上，被众多国家越落越远。
